汽車座椅材質(zhì)，是很多人買車的時(shí)候都會(huì)非常重視的一個(gè)配置。它的用材檔次在某種程度上也決定了車的檔次，而且，真皮座椅的手感比織物座椅更好，乘坐更舒適，打掃起來(lái)也更容易。然而，很多銷售在賣車的時(shí)候都會(huì)宣稱自己的汽車座椅是“真皮座椅”。甚至一些賣十萬(wàn)不到的車型，銷售都會(huì)隨口說(shuō)自己的車配置的是真皮座椅，實(shí)際上，想想就知道，哪里有那么多真皮座椅??！根本不可能。其實(shí)，汽車的座椅種類非常多樣，只有非常高端的部分皮料，才符合真皮的標(biāo)準(zhǔn)。今天小編就給大家科普一下。

皮座椅材質(zhì)之一：人造革。這個(gè)可以說(shuō)是20萬(wàn)以下車型皮料的主力，一般分三種：PVC樹(shù)脂為原料的PVC人造革，PU樹(shù)脂為原料生產(chǎn)的PU革，用PU樹(shù)脂與無(wú)紡布為原料生產(chǎn)的合成革。如今市面上的人造革座椅，大部分都是PU聚氨酯成分，最大的好處就是成本低，耐用，其中一些人造革的功能、實(shí)用性甚至不比真皮差。

皮座椅材質(zhì)之二：超纖皮。這是一種比較先進(jìn)的人造革，全稱叫超細(xì)纖維增強(qiáng)皮革，是一種聚氨酯的合成物，但是在手感上已經(jīng)非常接近真皮。而且耐低溫、耐磨、耐拉扯、不容易產(chǎn)生裂紋，更重要的是從生產(chǎn)到使用都不會(huì)有任何污染，環(huán)保性能優(yōu)越，所以再中高檔車型上的應(yīng)用也是非常廣泛。

皮座椅材質(zhì)之三：真皮。這里說(shuō)的是真正意義上的真皮。如今的真皮都是天然皮革的統(tǒng)稱，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是由動(dòng)物身上剝下來(lái)的皮，經(jīng)過(guò)一系列物理機(jī)械和化學(xué)處理后做成的皮料。真皮通常說(shuō)耐用性好，不易腐爛、不易損壞。真皮的種類繁多，不同的動(dòng)物皮料，處理技術(shù)上也有很大差異，品質(zhì)、檔次、價(jià)格也氛圍很多檔次，汽車上用的最多的是頭層牛皮或者二層牛皮，一張全真皮的座椅，光皮料起碼也得幾千乃至上萬(wàn)的成本，所以真正的真皮基本上只會(huì)出現(xiàn)在豪華品牌的車型上。而一些中高端車型的皮料，也不會(huì)使用百分百完整的真皮，而是將皮渣、皮纖維磨碎，經(jīng)高壓用粘合劑粘合的再生皮制作，或者在內(nèi)飾和座椅上一些經(jīng)常接觸的地方才會(huì)用真皮，其他部位用人造革。

怎么才能鑒別真皮和一般的人造革呢？最簡(jiǎn)單的辦法就是看外觀、觸手感、聞味道，一般好的真皮，顏色都是光亮柔和，手感軟而有韌性，而且沒(méi)有刺鼻味道；而較次的則雖然很光滑但手感較硬；比較差的皮革，不但手感粗糙，而且有濃濃的塑料味。另外，真皮搓揉過(guò)后會(huì)有一股皮子自帶的臭味，而超纖皮則沒(méi)有這種味道。